我觉得，伊朗伊斯兰共和国是不是应该感谢一下我司马平邦，为什么？
因为我可能是世界上最早提醒他们，可以在霍尔木兹海峡收取“战时关税”的那个人，早在北京时间3月4号晚上23点18分，我就在自媒体发出了这样的建议，有截图为证！
我认为，既然已经完全撕破脸，伊朗革命卫队可以以据有霍尔木兹海峡的地理优势，向所有在战争中站在敌对或反对伊朗一方国家的油轮征收“战时关税”，海湾国家想卖石油，海湾外国家想买石油，都必须经过霍尔木兹海峡，只要能向伊朗缴纳足够的“战时关税”那就放行，而对那些在战争中支持了伊朗的国家，可以自由放行，或者是施以相对优惠的政策。
这种“战时关税”等于是征收波斯湾治安费，因为伊朗是被侵略国，可以理直气壮地收缴，而且开征收税之后，又可以把整个波斯湾石油生态链变成两大块，一是亲伊的，二是不亲伊的，这是从不亲伊的国家身上收钱（放行），又可以把亲伊国家团结起来。
3月4号晚上23点18分，我的自媒体
之后，我还在3月6日《司马平邦说》节目里（霍尔木兹海峡能源武器化，“战时关税”收起来：中国必须例外）继续深入讨论“战时关税”，怎么样？不到一个月，革命卫队现已开始对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费了，起价为每桶石油1美元，可以用人民币或稳定币支付，流程如下：
1.要通过审查，船舶运营商必须首先联系一家与伊斯兰革命卫队有关联的中介公司；
2.再向伊方提供船舶所有权信息、船旗国信息、货物清单、目的地、船员名单和应答器信息；
3.中间人随后将文件转交给革命卫队海军进行背景调查，确保与美国或以色列没任何联系；
4.伊朗对各国实行1至5的等级制度，来自被视为友好国家的船只更有可能获得更优惠的条件；
5.缴清通行费后，革命卫队会向船舶发放通行许可证代码，和通行路线指示，保安全通行。
而且，现在对霍尔木兹海峡通行船只的收费已不只是革命卫队的行动，伊朗议会国家安全委员会已通过了收费法案，计划内容包括：将以伊朗里亚尔形式实施财务安排和收费系统；将禁止美国和以色列的船只通过霍尔木兹海峡；将维护伊朗及其武装部队的主导地位；将禁止对伊朗进行单边制裁的国家的船只通行。
还有一点，伊朗还要与霍尔木兹海峡西岸国家阿曼合作，制定出相关法律框架。就是说，这项霍尔木兹海峡通行费的收取最后将由伊、阿两个国家共同执行，共同受惠。
阿曼苏丹国，人口516万，领土31万平方公里，首都马斯喀特，国内生产总值约900亿美元，人均国内生产总值1.9万美元，比伊朗富有，石油天然气收入占国内生产总值一半，是一个妥妥的能源国家。
伊朗的霍尔木兹海峡通行费政策一出，其实伊朗并不是第一受惠国，伊朗是大股东，但又是跑腿的，阿曼才是那个不干活只收钱的二股东，这种事搁你你不支持吗？
伊朗人相当高明，这么一番操作，利用美以发动的侵略战争，翻手云覆手雨，把波斯湾石油天然气生态链变成了两大块，一块是亲伊的，一块是不亲伊的，从不亲伊的国家身上收钱，然后放行，又可以把亲伊的国家团结起来，革命卫队从中也获得了完全控制霍尔木兹海峡这个地利优势的合法性。
这当然是特朗普和内塔尼亚胡这两个蠢货当初绝对没有想到的吧？蠢货真蠢。
但是，在3月4号那天，在伊朗的卫国战争开打不到一周我就想到了——也有人说，你这招够损的，这不等于是让伊朗绑架勒索全世界了吗？
对啊，就是要这样，那又怎么样？你们既然能容忍特朗普对全世界征收“对等关税”，开打“万国关税战”，怎么就不能容忍伊朗征收霍尔木兹海峡通行费呢？为什么一到美国人头上你们就点头，一到伊朗人头上你们就摇头，这不就是妥妥的美奴逻辑吗？
当然，我之所以能在这件事上看得更远，因为我没有带太多情绪思考这场战争，而是看重事实，我是“事实派”，伊朗高原一百几十万平方公里的天然地理地形造就了波斯民族几千年以来在这块土地上拥有的天然统治合法性，也造就了波斯民族对霍尔木兹海峡拥有天然的优越控制力，而由美国以色列发起的侵略战争，其实是让波斯人不得不使用非常手段强化了这种天然的优越控制力。
而且，我还想告诉大家，这个世界今天已经修改了的一切程序，并不是说当这场战争结束后还会改回去，即使美国以色列最后承认了自己的失败，伊朗也不会把这种控制力收回去，霍尔木兹海峡通行费会一直持续，“战时关税”会变成常态关税，除非美国以色列倾举国之力真的把伊朗彻底打垮，否则，伊朗凭着与阿曼的合作，将拥有对整个波斯湾地区石油天然气资源进出口贸易的控制权，而那些海湾国家必须遵守由伊朗所制定的地区新游戏规则。
中国船只正在大摇大摆通过霍尔木兹海峡
美国人侵略阿富汗20年，最后把塔利班换成了塔利班；然后在2026年，美国又侵略了伊朗，仅一周时间，把哈梅内伊换成了哈梅内伊；再然后，又把原本国际船只可以自由通行的霍尔木兹海峡换成了一个被伊朗和阿曼联合收取通行费的封闭海峡。
在战前，你就是主动让伊朗人来收取点儿通行费用吧，伊朗人都会脸红，那不就拦路抢劫吗？但是战端一开，保卫祖国的伟大战争一打起来，封闭海峡和收取通行费都变成了卫国战争的一部分，不但要收，还要收得理直气壮。这个世界诸矛盾方面运行的辩证关系是无处不在，可谓蔚为大观。
我们“事实派”看待国际时事政治的眼光，是着眼于那些可见的被确认的真实事实，而不在乎背后是不是有什么阴谋，也不在乎它们到底有什么样的内在逻辑，都不重要。我认为，世界的每一天都是新的，虽然许多时候许多事件看似是从前的时间和事件的重演，但其实都是新时间新事件，都是要走向新未来。
基于这样的思维，我并没有觉得美国以色列在静态军事实力上远超过了伊朗，伊朗就必须要屈服于侵略者，而是要从这场战争的具体时间、地点、人物和其他诸具体要素上去做出独立判断。
又到4月了，特朗普去年正是这个时候，就是在4月2号，推出了“对等关税”，曾经被全世界所有国家抗拒，但现在怎么样了？已有大量国家不得不跟美国签订了新的双边贸易协议，因为美国拥有全球最大消费市场，就像伊朗拥有霍尔木兹海峡一样，其实现在美国大部分的贸易伙伴已经承认了“对等关税”的合法性——但是必须说，中国仍然没有接受美国的“对等关税”，特朗普一直想尽快实现访华，推进与中国签订新的贸易协议，为什么？他就是想让自己“发明”的这个看起来荒诞无比贪婪无度的“对等关税”在中国身上也能获得合法性，但是如果伊朗的卫国战争越打越猛，特朗普访华也将遥遥无期，中美间新的贸易协议的签订也会遥遥无期，“对等关税”合法性永远不会获得中国承认。
而且，更巧合的还在于——在革命卫队依伊朗议会的法案开始收取霍尔木兹海峡通行费的时候，又是中国的企业和油轮，可以例外地不用缴纳这笔费用，自由通行海峡，因为中国是伊朗能源的最大贸易伙伴，也是被伊朗认定的第一批友好国家。
大家是不是看明白了另一个大事实？从去年4月到今年4月，无声无息间，不知不觉间，中国已经创造了两项地球奇迹，现在的中国外贸企业，既不用受到美国政府“对等关税”的限制，因为中国没有跟美国签订新的贸易协议，中国输美商品在美国贸易口岸缴纳的关税甚至比一些西方国家还要低。
与此同时，中国的能源船队，也不会受到伊朗霍尔木兹海峡通行费的限制，现在，依伊朗议会规定，对那些非友好国家的油轮，每一桶原油收取1美元通行费，对每一艘油轮至多要收取200万美元的通行费，折合成人民币就是1300-1400万元，如此，中国从波斯湾每运出一船原油，就可以比某些国家多赚1000多万人民币。
我只想陈述事实，在2026年4月，此时此刻，中国的海外贸易团队，其实是一方面从美国的新关税政策中获利，另一方面又从伊朗的海峡通行规则中获利，而美国和伊朗还是一对你死我活的敌对国家，这两个国家在事实上，在客观上，都对中国这么“友好”，这种“友好”到了不可思议的地步。
………跳出了一只石猴！但我严重怀疑其实当时是跳出两只石猴，一只是中国猴子，另一只是洋猴子
所以我特别想说，特朗普啊，中国人真得感谢你八辈祖宗，你其实就是一只再次大闹天宫的洋猴子，如果你不是在2025年重新上台，如果不是在这一年多时间里一通大闹胡闹，哪能让中国人在这么一个大乱套时代到处得到好处、占到便宜呢？
为什么我们说特朗普就是“川建国”？明白了吧？
《西游记》里早就写得明明白白，说东胜神州海外有一国土，名曰傲来国，海中有一名山，山上有一仙石，受日月精华，遂有灵通之意，内遇仙胎，一日迸裂………跳出了一只石猴！但我严重怀疑其实当时是跳出两只石猴，一只是中国猴子，是孙悟空，另一只是洋猴子，就是川建国。
这件事真是越琢磨越觉得不可思议。