来源：海军时报
图为2026年8月12日，一架F/A-18E“超级大黄蜂”从尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕·林肯”号的飞行甲板上弹射起飞。（美国海军）
国会议员、退役军官和部署中的水兵告诉《军事时报》，美国在伊朗行动期间模糊的作战规划和缺乏透明度，加剧了美国海军长期存在的后勤、维护和人力问题——水兵们正在承受其影响。
在有关“亚伯拉罕·林肯”号上部分美军人员因250天无港口停靠而出现心理健康问题的消息从家属传出后，水兵、退役军人和立法者告诉《军事时报》，部队正在承受海军内部长期缺陷的后果，而当前冲突使这些缺陷更加恶化。
他们表示，海军多年来一直难以满足高作战节奏需求。部署经常被延长，计划维护被错过，造船速度依然缓慢，导致交付延误和舰队规模不足。
消息人士称，这些问题跨越了多届政府，但因伊朗战争及随后的军事行动处理而加剧，导致部分水兵处境艰难。
领导层对“林肯”号条件恶化的描述提出异议，并否认有关生活质量问题的报道。
当记者近日问及家属对部署时长的担忧时，唐纳德·特朗普总统不以为然，称其“还远远不够长”。
当被问及同样的问题时，海军作战部长达里尔·考德尔上将告诉《军事时报》，“水兵优先不是一句口号——这是作战必需。”
“中东持续的作战节奏再次印证了，照顾好我们的水兵和保持战备状态是不可分割的，”考德尔说。
“我们需要更多舰船”
在“林肯”号条件引发强烈抗议后，海军将尼米兹级航母“乔治·华盛顿”号从印太地区调往中东，该舰已于周三抵达。据报道，该舰将接替“林肯”号，后者将驶向圣迭戈母港。
此举暂时使西太平洋地区没有美国航母驻守，而航母存在是美军在南中国海威慑中国和安抚地区盟友的关键部分。
图为2026年8月13日，尼米兹级航空母舰“乔治·华盛顿”号穿越新加坡海峡期间，水兵在舰桥上值勤。（MCS2 韦德隆·G·普雷斯利/美国海军）
与此同时，退役海军中将福齐·米勒表示，作战节奏问题对海军来说并非新鲜事。他曾在2012年至2015年担任美国第五舰队和美国中央司令部司令。
米勒于1979年加入海军。他说，从早期服役开始，海军的目标就是在既不过于苛刻对待水兵、也不过度消耗任务关键装备的节奏下运行。足够数量的军舰对维持这种平衡至关重要。
“我们可以需要更多航母或降低作战节奏，”米勒说。“二者必居其一，但我们是拥有全球责任的全球海军，如果要履行这些责任，我们需要更多舰船。”
海军少将托马斯·摩尔曾领导海军采办项目并随后担任海军海上系统司令部司令，他在2013年告诉国会，海军是“在需要15艘航母的世界中拥有11艘航母的海军”。
他说，需求不太可能减少。
摩尔发表声明13年后，海军仍然只有11艘航母。随着“尼米兹”号计划于明年年底退役，这个数字可能很快就会变成10艘。
“哈里·S·杜鲁门”号和“杰拉尔德·R·福特”号目前正在部署后进行维护，后者在5月因支援中东行动被延长部署，创下越战以来326天在航纪录。尼米兹级“约翰·C·斯坦尼斯”号正在进行为期数年的大修。
同为尼米兹级的“罗纳德·里根”号预计在为期17个月的维修期后，于8月底前可部署。尼米兹级“乔治·H·W·布什”号目前在中东。
“我们现在在这个轮换周期中没有足够的航空母舰来维持我们想做的所有事情，我认为这是一个长期存在的问题，”退役海军水面战军官史蒂文·威尔斯说，他在服役20年后退役。
2014年，海军开始实施“优化舰队响应计划”（OFRP）部署模式，将维护、训练、评估和一次为期八个月的部署安排在36个月的周期内。
海军表示，该框架旨在打造一支人员配备更全面、训练更有素的部队，同时为水兵及其家属提供可预测的部署时间表。
然而，美国政府问责局在2016年发现，高作战需求导致海军增加舰船部署时长并减少或推迟舰船维护。
这些决定使部署更不可预测，挤占了训练时间，导致舰船状况下降，并增加了舰船所需的重要维护时间。
从2014财年到2019财年，海军舰艇在计划之外的维护上多花费了超过33，700天，导致可用于训练或作战的舰船减少。
供应链颠倒
立法者和一名支援伊朗战争部署的水兵表示，虽然海军长期面临航母可用性问题，但美国当前领导层因规划不善和战时支持不足，制造了更多作战节奏问题。
“在那里的整个过程中，后勤完全失败——食物、补给、零件，”这名水兵说，他曾在独立级濒海战斗舰上服役，因担心报复而要求匿名。
伊朗在2月的袭击损坏了海军在巴林长期以来的后勤枢纽，扰乱了支持在中东行动舰船的地区供应网络。
图为伊朗对巴林麦纳麦美国海军第五舰队主要总部进行导弹袭击后升起浓烟。（Stringer/Anadolu via Getty Images）
海军将新的后勤枢纽转移至迪戈加西亚海军支援设施，这是印度洋上的一个环礁，距离海军在中东的航母打击群超过2000英里。
这名水兵说，迪戈加西亚的距离被证明是有问题的，该枢纽要求LCS提前30天下达食品订单。
然而，由于规划不善加剧了进出调度混乱，这些订单几乎不可能完成，水兵补充道。水兵无法从该枢纽获得补给，只能从海上补给油轮上获取能抢救到的任何东西。
“如果我们处于战争状态，我们没有理由不能获得加急食品订单，”这名水兵说。
加利福尼亚州民主党众议员迈克·莱文告诉《军事时报》，该水兵描述的后勤问题源于准备不足。
“我和很多经历过部署的人谈过，基本问题似乎是，如果他们打算将巴林作为补给中心来补充库存、获取食物和提供休整等，”莱文说。“如果那是计划，显然没有奏效。在2月、3月之后——（政府）本应想到这一点。”
“人也会崩溃”
“林肯”号水兵的家属此前告诉《军事时报》，至少有两名水兵试图从“亚伯拉罕·林肯”号跳海。
虽然这些事件的具体心理状况尚不清楚，但一名在当前冲突期间曾随航母部署到中东的水兵表示，作战行动疯狂的节奏不可避免地会给军人带来压力。
“就像机器一样，人也会崩溃，”这名因担心领导层报复而要求匿名的军人说。“他们需要休息。”
休息时间并非总能得到保障。失去睡眠有时是确保安全的一部分。
如果设备损坏，水兵有时会远超正常班次工作直到修复。在某些情况下，完成任务可能意味着生死之别。
在2021年的一项审查中，政府问责局发现，在接受调查的海军军官中，只有14%的人在最近一次部署期间每晚至少睡七小时，而67%的人报告睡眠时间为五小时或更少。政府问责局还发现，海军通常为舰船配备的人员少于工作量研究显示安全操作所需的数量。
到2023年，水面舰队水兵每24小时平均睡眠时间为5.25小时，低于海军提供至少7.5小时睡眠机会的标准。政府问责局将人员短缺和床垫问题视为疲劳管理的挑战。
图为2026年8月11日，一名水兵在尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕·林肯”号的机库甲板上维修飞机部件。（美国海军）
就海军而言，它已采取措施试图解决该问题，包括启动一项研究，让约1600名水兵佩戴Oura戒指以在航行期间监测睡眠和其他生物特征指标。
但据人员称，睡眠不足只是与伊朗冲突期间经历的损害之一。该水兵说，航母上的军人们还面临食物短缺，质量在差和极差之间波动。
“要么没煮熟，要么煮过头，要么根本认不出是什么，”该水兵说。
随着部署不断延长，士气下降在电话中心或食堂对话中呈现出一种可识别的基调。幽默感比平时更加阴暗，港口访问变得越来越不重要。
“这些事情在部署中一直都在发生，”帕克·摩尔说，他是一名核反应堆操作员，在最近一次部署前曾在“亚伯拉罕·林肯”号上服役。“情况很糟，但一直都很糟。”
在摩尔在“林肯”号服役期间，围绕心理健康的污名仍然普遍存在。舰上有心理健康专业人员，但如果水兵寻求帮助，该军人可能会被调离岗位。
“他们害怕让周围的人失望，”摩尔说。“如果我不做我的工作，只有30个人能做，对吧？所以现在只有29个人了。”
在关于“林肯”号心理健康问题的报道之后，海军表示尚未观察到自杀意念或自杀企图增加。不过，海军确实指出，正在向舰员增派咨询师和资源。
美国中央司令部司令布拉德·库珀上将周六访问了“林肯”号，并发表声明称，该舰是美国海军11艘现役航母中心理健康病例最少的。
缺乏透明度
特朗普政府领导下的五角大楼在向国会提供信息方面变得越来越守口如瓶。
国防部长皮特·赫格塞斯于2025年10月发布了一份备忘录，告知国防部人员（包括参谋长联席会议主席），与国会山领导人进行任何沟通均需获得授权。
赫格塞斯在7月参议院关于伊朗战争的听证会上也回避了立法者的几个问题。
当佐治亚州民主党参议员乔恩·奥索夫问这位五角大楼负责人，先前关于伊朗军队已被“摧毁”和“失去作战能力”的声明是否属实时，赫格塞斯拒绝回答。
赫格塞斯也已超过100天未就伊朗战争举行五角大楼新闻发布会，最后一次是在5月5日。
立法者表示，为缓解对“林肯”号等当前军事行动短期问题的担忧，国会必须能够履行监督职责。
明尼苏达州民主党参议员贝蒂·麦科勒姆告诉《军事时报》，五角大楼应分享信息，使政治领导人能够评估总统和国防部长是否以最有效的方式部署资产。
一些民主党人认为，援引《战争权力决议案》将使立法者能够追究现任政府的责任。
该决议要求行政部门在部署军事力量后48小时内通知国会，并允许立法者在60至90天内强制撤出军队，除非国会已宣战或授权使用军事力量。
莱文表示支持这一做法，并呼吁他的共和党同僚站出来提出尖锐问题。
众议院和参议院军事委员会的共和党成员未回应《军事时报》的置评请求。
“我想起乔治·W·布什，”莱文说。“我完全不同意伊拉克战争，但你想过他采取的那些步骤。想想……拉姆斯菲尔德部长、切尼副总统等人——他们一贯的参与。”
对于LCS水兵来说，规划缺陷已经显现。
尽管该舰确实协助了海军在霍尔木兹海峡的封锁，拦截了十多艘船只，但由于维修被推迟，它现在将比计划更长时间无法部署。
该水兵说，这是缺乏舰船轮换长期计划的一个例子。
“‘我们会让你待在这里，’”该水兵谈到他们的印象时说，“‘直到你的船无法再操作或运转为止。’”